Elsőként az ötös sorozatban lesz elérhető az új háromliteres turbódízel. A négyajtóst 6,5, a kombi Touringot 6,6 másodperc alatt katapultálja 100 km/órára

 

Ősztől háromliteres benzinmotorral is elérhető lesz a hatos sorozat

A BMW a Genfi Autószalonon mutatta be négy új 3,0 literes modelljét. A kétfokozatú turbófeltöltővel szerelt dízelmotor az 5-ös, míg az új, háromliteres benzines erőforrás az exkluzív 6-os sorozatban jelent meg. A turbófeltöltős dízelmotor a BMW 535d és 535d Touring típusokban kap helyet. A benzines motor a 630i Coupé-ban és annak nyitott változatában mutatkozik majd be.
A modellek 2004 őszétől érkeznek Magyarországra.

Az 535d-be épített variálható kétfokozatú turbófeltöltővel szerelt motor egyszerre képes magas nyomatékra alacsony fordulatnál, illetve maximális teljesítményre nagy sebesség esetén is. Az innovatív erőforrás 272 lóerő, azaz 200 kW leadására képes 4400-as fordulaton, 560 Nm-es csúcsnyomatéka 2200-as percenkénti fordulatnál jön ki, de már 1500-as fordulattól 530 Nm élvezhető.
Az új dízelmotor felváltva alkalmaz egy kisebb és egy nagyobb turbófeltöltőt. A kicsi feltöltő alacsony sebességnél növeli a nyomatékot, míg a nagy folyamatos nyomatéknövekedést biztosít nagy sebességnél, egészen a maximális teljesítményig. Az új motor minden helyzetben kiváló erőkifejtést eredményez.
Az 535d 6,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra (az 535d Touring: 6,6 másodperc alatt), és emellett a teljesítmény mellett átlag 8 literes fogyasztással bír (Touring: 8,2 liter). Az 535d és kombiváltozata végsebességét az elektronika korlátozza 250 km/h-ban, a 17 collos felnik és a hatalmas féktárcsák kis féktávolságot biztosítanak. Az alapfelszereltség részeként a BMW 535d típusban hatsebességes, automata Steptronic váltó található.
A BMW másik újdonságát a 6-os sorozatban vezeti be: az új BMW 630i Coupé és Cabrio is hathengeres motorral mutatkozik be. Az új 3,0 literes motor a BMW 6-os sorozatának mindkét verziójában megtalálható lesz, a többi modellbe a későbbiekben költözik a mostani 3,0 literes hathengeres erőforrás helyére.
Az új hathengeres motor 258 LE-t (190 kW-ot) tud leadni 6600-as fordulaton, maximális nyomatéka 300 Nm, 2500-as fordulaton percenként. Az új BMW 630i Coupé fogyasztása hatsebességes manuális váltóval átlagosan 9 liter, míg a kabrióváltozatnak 9,6 literre van szüksége 100 km-enként
A kéziváltós BMW 630i Coupé 6,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, az automata sebváltós pedig 6,7 másodperc alatt. Ugyanez a BMW 630i Cabrio esetében: 6,9 és 7,2 másodperc. A végsebességet mindkét tipusnál 250 km/h-ban korlátozza az elektronika.
Az új modellek áráról egyelőre nincs információnk.