A Ford új formavilágára és a modellfrissítésre a sarkosra hegyezett
lámpák hívják fel a figyelmet 
A sok műanyag között üdítő a középkonzol faborítása. Az utasoldali
légzsák nem alapszerelvény
A 16 szelepes könnyűfém Zetec-S-motor alacsony fordulaton is elég
dinamikus
Az elődből örökölt felfüggesztés biztos menettulajdonságokat ad az
új Fiestának is
Nem nagy, de jól használható az egyenletes felületekkel határolt raktérA Ford Fiesta és néhány ötajtós konkurense
Az Autó2 újság 2000/5. számában megjelent cikk rövidített változata