 |
 |
 |
 |
 |
Teszt: Honda Accord 2.0 Comfort
A Honda hangnemet váltott. Az Accord 7. generációja a prémium kategóriába emeli a márkát.
Dirigens
|
|
|
|
|
|
Teszt: Honda Accord 2.0 Comfort
A Honda hangnemet váltott. Az Accord 7. generációja a prémium kategóriába emeli a márkát.
Dirigens
 Elegáns, egyéni, divatos vonalak. A szoknya ezen a verzión a ködlámpákkal együtt extra. A 0,26-os
alaktényező igen jó érték, a csekély fogyasztásban és szélzajban ennek is szerepe van |
 A krómmal szegélyezett ablaksor a masszívságra domborított ajtósor felett. A karosszéria szolid, de rangos farban végződik. Az ajtók nyitási és csukási hangolása jó minőségével minden képzeletet felülmúl |
 Áttekinthetőségével és kivitelével példát mutató műszerfal: merész világos alsó felét és a kárpitot szépen követik a világos biztonsági övek |
 Ízlésesen kivitelezett komfortpult kicsit sok kapcsolóval. Az extra CD-lejátszó 6 lemez közül válogathat |
 Rangemelő kilincs talpig krómban |
 Nem új, de elegáns ötlet a visszapillantó tükörbe épített villogó |
 A csomagtér karral a vezetőülésből vagy az indítókulcs rádióvezérlésével külön nyitható. 459 literes
űrtartalma a fix hátsó ülések miatt nem növelhető |
 A teljes
értékű pótkerék közepébe tett egyszerű és jól kezelhető tartozékrögzítésnek is köszönhetően példás és csöndes a rend |
 A kevés textil ellenére is minőségi képet mutató ajtóburkolat. A zsebek kicsik, hátul pedig nincsenek is |
 Igen nagy üléspárnájú, sportosra hangolt ülés |
 A hátsó hely méretes, az üléssor hangsúlyozottan két utasra formált, a
középső padlómerevítő is magas. Az elülső ülések támlájának kialakítása növeli a lábhelyet a térdnél és a sípcsontnál |
 A Honda egyik erőssége a motor, tesztautónk esetében csupa könnyűfém, változó
vezérlésű hengerenkénti négyszelepes. Akár a hathengeres
V-motornak is helye van itt |
| Előnyei - hátrányai |
Az Autó2 újság 2003/5. számában megjelent cikk rövidített változata
|
|
||
